在江苏省重点水运工程——盐河航道整治工程杨庄二线船闸、北京路大桥以及朱码二线船闸等重点施工现场，记者看到现场一派繁忙，工人们围绕着今年完成完成9亿元投资，力争年底建成通航的目标加紧施工。

盐河航道整治是苏北地区以及淮河流域最便捷的出海通道，此次盐河航道的整治里程为95.7公里，其中淮安境内78公里。盐河航道整治工程自2009年年底开工以来，一直备受社会各界的关注。

据介绍，盐河航道整治工程已完成投资21.99亿元，占概算总投资的87.9%。目前，工程进展有序，杨庄、朱码二线船闸主体完成，门、机、电招标基本结束，开始厂内制作；宁连路桥、殷渡桥已建成通车，北京路桥建设过半，预计8月底9月初建成通车；航道工程全线开工建设，累计完成土方445万方，护岸16.4公里。如今，盐河航道整治工程全线已有船闸、航道、桥梁等26个施工、监理单位进场工作，总合同金额13.9亿元，土建施工标段已全部进场，部分房建、启闭机、闸阀门标段已进场施工。

盐河整治工程建设以来，由于先进的设理念、科学的规划、合理的施工方案，受到地方政府和群众的一致好评。据淮安市航道管理处副处长朱逸群介绍，盐河航道整治工程航道河岸70%以上采用的是生态性材料 ，是一种创新。生态型湖泊主要有生态混凝土、生态带等多种结构形式，为盐河航道整治工程打造景观航道、生态航道奠定了基础。目前，从实施的效果来看，既美化了环境，又达到了水土保持的效果。

4至6月份是工程建设的“黄金季节”，淮安市盐河整治工程建设办公室还专门开展了第五届“盐河杯”劳动竞赛，旨在通过“赛质量、赛进度、赛管理、赛安全、赛廉政”，促进工程大干快上，为实现总体建设目标奠定良好的基础。

据悉，盐河航道整治工程完成后，将为苏北打通一条“水上高速通道”，实现京杭大运河、淮河等内河航道和连云港港疏港航道的直接对接。