近日，由中交二航局承建的嘉绍大桥第二同段28个合龙段顺利完工。

　　嘉绍大桥是继杭州湾跨海大桥后，第二座横跨杭州湾的世界级大桥。与36公里长的杭州湾跨海大桥相比，嘉绍大桥桥长只有10.137公里，但桥面更为宽敞，达到40.5米，全线采用双向8车道，设计时速100公里。主航道桥全长2680米，桥跨布置为5跨428米的独柱四索面六跨斜拉桥。专家表示，嘉绍大桥所处的尖山河段恰为杭州湾的“喇叭口”，是世界第一大涌潮――钱江潮起潮点，大桥的施工难度、技术要求不亚于杭州湾跨海大桥。

　　此次合龙的第二合同段工程内容包括南岸水中区引桥和规划大堤引桥的桩基础和上、下构两部分，合同额近2.9亿元，于2009年4月28日开工。