泸州港多用途码头二期续建工程建成投运，新增集装箱吞吐能力50万标箱，泸州港多用途码头建成长江上游水、公、铁联运的百万标箱内河枢纽港，成为四川首个集装箱年吞吐能力达到100万标箱的港口，标志着四川省水路集装箱运输工作迈上新的台阶，对四川提升整体物流业发展水平具有重要的里程碑意义。

　　泸州港作为四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港，是全国28个内河主要港口之一，是四川省唯一的国家二类水运口岸，是四川省规划的“四江六港”水运重点项目之一。泸州港多用途码头规划1000吨级泊位6个，设计集装箱年吞吐能力100万标箱。一期工程建设1000吨级泊位1个，于1997年底开工建设，2003年建成投产；二期工程建设1000吨级泊位2个，于2007年开工建设，2009年建成投产，一、二期吞吐能力达到50万标箱；二期续建工程建设1000吨级泊位3个，设计吞吐能力50万标箱，于2008年年底开工建设，2012年底建成投产。建成后的泸州港多用途码头占地约1000亩，道路堆场面积约50万m2，120吨以下各种码头及堆场装卸起重机设备20余台，港区内保税仓和出口监管仓约7500 m2。海事、海关、检验检疫已驻港现场联合办公，对出口货物实施“属地申报、泸州验放、上海出口”的便捷通关模式，货源以能源、原材料、工业产品内外贸集装箱运输为主。