去年8、9月份，黄河兰州段遭遇30年一遇的罕见汛期，大量泥沙淤积在河道内，甚至很多滩涂地也淤泥堆积。3月20日，记者从兰州市地方海事局了解到，眼下正值春季枯水期，黄河水浅尚不具备通航条件，大规模的航道疏浚作业预计到4月中下旬才能开始。

　　3月20日，记者就今年的航道疏浚工作采访了兰州市水运局、地方海事局，据相关负责人介绍，由于目前正值春季枯水期，黄河兰州段流量小、水位低，清淤船不方便作业。等4月中下旬水位上涨，具备行船条件后，再出动清淤船只进行大规模的航道疏浚作业。该负责人同时告诉记者，负责黄河兰州段航道养护的兰州水运航道养护有限公司今年将与兰航站进行合并，但合并工作眼下还在进行之中，因此，养护部门目前只在进行日常的航道养护。

　　值得一提的是，自2008年5月1日兰州港至什川的38公里“黄金水道”正式向游人售票通航后，乘坐游船成为市民去什川梨花节观光的又一选择。今年4月，一年一度的什川梨花节又将开幕，“黄金水道”的游船是否准备就绪呢？对此，该负责人告诉记者，事实上自“黄金水道”通航以来，一直鲜有市民乘坐，自驾游或乘坐大巴是市民、游客前往观光的主要途径。“主要是不划算，现在很多游客去梨花节观光都是自驾游，普通市民也只需花5元钱乘坐班车就能到达什川，而乘坐游船人均费用需要200多元钱，买船票的钱都够在梨花节玩一天。而且，乘船比乘车花费的时间更多，往返一次需要4个多小时。”