黄骅港综合港区起步工程于2009年3月19日正式开工奠基，工程概算总投资70亿元，包括2个通用散货码头起步工程泊位、2个通用散杂货码头工程泊位和4个多用途码头泊位，泊位总长2074米，其中1-6#泊位水工结构均具备靠泊10万吨级船舶条件，设计年通过能力1800万吨，主要承接散杂货接卸和集装箱运输业务。

　　目前，启用的各2个通用散货、通用散杂货和多用途泊位上，共配有20台先进的40吨-43米门座式起重机，单台生产效率650吨/时。2个年通过能力40万标箱的多用途泊位于2011年12月29日投入运营，现配有6台65吨-55米岸桥、12台41吨-33米场桥等装卸设备，并配备1台集装箱正面吊、2台空箱堆高机、6台集装箱牵引卡车等具有国内先进水平的辅助机械。

　　骅港综合港区二期工程主要包括1条20万吨级航道、16个5至20万吨级矿石、通用散杂及液体化工泊位。截止目前，已开工建设码头泊位11个，另有16个泊位签定了合作意向，正在办理各项前期手续。20万吨级航道及相关配套工程正在紧张施工，

　　黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道工程是在综合港区10 万吨级航道基础上进行拓宽、浚深，航道设计底标高-18.3m，底宽250m，航道长度56.8km，总投资约42亿元。该项目于2013年1月8日开工建设，计划年底具备通航条件，届时20万吨级矿石、原油船舶可乘潮进出黄骅港，黄骅港也因此成为真正意义上的综合大港。

　　20万吨级航道防波堤延伸工程是将综合港区现有南、北防波堤各延长长8.8公里，先期建设8.8km的北防波堤，总投资约5.8亿元，计划今年10月份完工。