南水北调工程东线开始试水，引江济汉作为南水北调中线一期工程的组成部分，工程进展如何？主汛期即将来临，防洪闸工程是否具备防洪功能呢？引江济汉荆州段什么时候才能通过验收开始试水呢？来看记者的报道。
　　在引江济汉龙州垸船闸项目的施工现场，大家可以看到，这里上闸门和下闸门都已经安装完毕了，我现在就是站在下闸首的闸门上，在我的右手边上，就是长180米，宽23米，高18.5米的闸室，在这里，可以同时让两支1000吨的船队通过。
　　龙洲垸船闸是引江济汉通航工程进口船闸，项目完工后，将成为沟通长江、汉江中游的一条重要航线。据了解，龙洲垸船闸为Ⅲ级船闸，设计船队为2×1000吨级，船队尺度为160×10.8×2.0米，这样的闸室规模在国内内河并不多见。在施工现场，记者看到，船闸的主体与闸门安装的施工已经接近尾声，工人们正在配合闸门的金属结构浇筑安装二期砼。
　　项目负责人告诉我们，龙洲垸船闸工程建设包括船闸主体、引航道及导航、靠船建筑物、待泊区、龙洲垸子堤及船闸管理区等部分。目前，下游引航道已完成土方开挖，正在进行子堤边坡防护和靠船设施的施工；上游引航道也正在进行土方开挖和子堤回填施工，预计长江主堤破堤时机将在今年主汛期后。
　　除了龙洲垸船闸项目，引江济汉荆州大堤防洪闸项目的工程进展也十分顺利，记者在施工现场看到，防洪闸主体结构两侧连接堤的土岗回填与渠道混凝土浇筑工作已经完工，工人师傅们正在进行最后的渠道衬砌与电气设备的安装。
　　在引江济汉防洪闸项目的施工现场，已经安装好的闸门，现在就放置在防洪闸两旁的门库里，需要的时候，他们讲通过闸门上方的台车，吊起来，放入闸槽中，起到防洪的作用。
　　记者从省南水北调管理局了解到，除龙洲垸船闸项目、引江济汉防洪闸项目外，荆州境内南水北调工程的其他项目进展情况也十分顺利，按照计划，2014年3月，所有项目的主体工程将完工并通过验收，2014年5月下旬，有望实现全线试水。
　　世纪丰碑 引江济汉荆州段
　　奔腾的长江水，一路蜿蜒，至荆江龙洲垸河段，正新生一条血脉，从长江口引水至汉江腰身，形成一条新的长江中游与汉江中游间的千吨级航道，与顺江绕道到武汉相比，可缩短水运里程680公里。
　　初冬的早晨，荆江施工段早已一片繁忙，李埠堤段上的运土车往来不息，迎着扑扑的灰尘，新闻采访车已经向着引江济汉龙洲垸船闸工地驶来了。

    13日，记者从荆州长江大桥北上荆江大堤一路西行，进入李埠段，深红的载重运土车不时从记者身边穿过，黄色泥土的河道已雏形初现，工人云集，热火朝天，映入记者眼帘的第一个大型建筑是荆江大堤防洪闸，4排钢筋混凝土钢柱巍峨屹立，工人正在进行门库的混凝土浇筑。据施工方介绍，防洪闸在长江有防汛压力的时候将关闭闸门，起到防洪挡水的作用。
　　据悉，荆江大堤防洪闸工程由渠道、防洪闸，以及两侧连接堤三部分组成，记者看到，防洪闸的闸墩和翼墙墙身的混凝土浇筑已经完成，防洪闸两边的堤身连接部分也在进行土方回填，预计在明年汛期前，防洪闸前的一小段荆江大堤将进行破堤施工。
　　沟通长江、汉江航运，引江济汉工程绵延67.23公里，主要建千吨级船闸两座(龙洲垸船闸、高石碑船闸)，省引江济汉通航工程建设指挥部最新统计数据表明，截至上月底，本工程自开工建设累计完成投资145884万元，占总投资的64.7%。
　　省引江济汉通航工程建设指挥部透露，船闸工程主体工程基本建设完成，引航道正在开挖，已经临近引水口。高石碑船闸主体工程已经建设完成，引航道完成开挖124.1万立方米，启闭机、电气控制已经制作完成，正在安装，闸门已经进入现场安装，阀门安装完成；龙洲垸船闸主体结构完成，船闸、防洪闸、进水闸、泵站密布，引航道完成开挖104万立方米。