江苏省航道重大工程——宝应船闸扩容改造工程通过省交通运输厅航道局组织的交工验收，正式放水通航。京杭运河通往我省沿海地区水运的“瓶颈”至此被打破。
　　老宝应船闸设计年通过量仅为300万吨。近年来年通过量已暴增到2000万吨，且每年还在以8.9%的速度递增，成为京杭大运河航线上最拥挤的船闸。2011年9月起，省市航道部门投资1.7亿元按照4级船闸设计标准对船闸实施扩容改造，改造后的新宝应船闸设计最大通航船舶等级达到2000吨，是老闸通过能力的一倍以上。