记者从果园港获悉，作为我市最大物流港，也是中国内河最大物流港——果园港的二期码头作业区已建成投入试运营，标志着两江新区依托长江黄金水道和渝新欧国际铁路等开放通道构建开放型经济，建设国际物流枢纽，打造对欧贸易桥头堡迈入新阶段。

作为全市最大的物流港，果园港总投资约100亿元，设计通过能力3000万吨，一期已于2010年形成200万吨散货通过能力。今年内，果园港将全面完成14个水工码头泊位收尾及验收工作，完成二扩多用途193平台集装箱堆场和二期193平台一线件杂堆场的收尾工程。港区主要道路框架全面形成，确保港区试运营的需要。同时，还将加快推进综合办公楼和仓储物流设施的建设。
据悉，到2014年，果园港和渝新欧铁路连通后，长江下游城市的大宗货物也可以通过果园港来往欧洲。果园港将成为未来两江新区实施对欧开放的重要口岸，成为中国内陆最大的水、铁、公联运港口，对把重庆打造成为长江上游航运中心、中国最大的内河航运枢纽和向西开放的国际物流枢纽，参与国际竞争，融入全球市场具有重大意义。