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广西郁江老口航运枢纽工程 进入设备安装阶段

发布时间:2014-03-06 09:19 浏览量:0
广西郁江老口航运枢纽工程经过两年多时间的紧张施工,从12月中旬开始,左岸船闸和右岸电厂的部分设备陆续运输进场并进行安装准备工作,并将在2014年1月进入金属结构及设备安装阶段。 

  老口枢纽工程是国家内河高等级航道“十二五”建设的重点工程之一,是自治区和南宁市打造“西江黄金水道”的重点工程。 

  据老口枢纽工程业主单位南宁交通投资公司航运枢纽办负责人介绍,到11月底,在土建方面,老口枢纽正在进行左岸船闸主体上下闸首、闸室及上下游引航道等部位混凝土浇筑施工,右岸主体工程正在进行一期4孔泄水闸坝、厂房及重力坝的施工。老口枢纽主体工程开工至今累计完成土石方开挖约333.48万m3,土石方回填约189.85万m3,砼浇筑约83.7万m3,钢筋制安约19220.1吨,金结安装214吨。 

  库区移民安置方面,已完成库区约3.5万亩实物指标复核分解工作,完成率为97.73%,其中江南区94.27%、西乡塘区103.32%、隆安县100%、金光农场67.27%、扶绥县102.39%。目前已全面进入土地公示补偿阶段,并已完成库区12078.27亩土地公示工作,完成1690.27亩土地签约工作。 

  设备采购方面,目前正在开展厂房及溢流坝监控系统等其他设备的招标工作。部分设备基础埋件已生产完毕并陆续进场安装施工,船闸L型门式启闭机、厂房安装间桥机等设备将从12月中旬开始陆续运输进场并进行安装准备工作。 

  在投资方面,自开工至今累计完成投资约26.96亿元,累计完成初设批复总投资的49%。截至11月底,完成年度投资约10.29亿元,占年度投资任务15亿元的68%,预计今年完成投资14亿元。 

  业主单位负责人表示,按计划,施工单位将在明年1月基本完成左岸船闸主体工程、右岸厂房、安装间及一期4孔泄水闸坝土建施工任务,进入金属结构及设备安装阶段;力争明年5月左岸船闸具备通航条件、右岸发电厂房第一台机组具备发电条件;明年9月下旬开始二期截流,进行9孔泄水闸坝的施工;2015年12月全部工程竣工。 

  老口枢纽工程是郁江流域规划梯级开发中的第七个梯级。坝址位于左、右江汇合口下游5千米处的郁江上游段,下游距市区约34千米。总投资约为67亿元。工程完成后,水库正常蓄水位为75.5米,防洪总库容3.6亿立方米,电站总装机容量为15万千瓦。船闸等级为Ⅲ级,通航标准为2×1000吨级顶推船队,并预留二线船闸位置。在与百色水库联合调度后,可将我市防洪标准从现状50年一遇提高到200年一遇。更重要的是,工程完成后,将从水库引水补充市区主要湖泊和内河,为改善市区水环境提供重要条件。