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通扬线运东船闸扩容工程开工
发布时间：2014-03-27 16:03
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近日，通扬线运东船闸扩容工程正式开工奠基。
通扬线运东船闸扩容工程起点为京杭运河五里坝，终点为武安沿河大桥，总长2.83公里。扩容工程按照3级船闸标准建设，采取拆除老闸就地扩建一座新闸的设计方案。新建船闸闸室长230米、口门宽23米、最小门槛水深4米，设计通过能力为单船1000吨级、船队6000吨级，设计年船舶通过量7040万吨。工程预计2016年8月建成通航，可大大提升船舶通行量。
据了解，高邮高度重视水运事业发展，把京杭运河、通扬线改造列为“一铁两水四纵四横”综合交通骨干网络的重要内容，并全力支持实施了京杭运河高邮段“三改二”、通扬线高邮段“五改三”等航道整治工程，为策应沿河沿江发展和沿海开发提供了重要的水运支撑。高邮市市长方桂林表示，下一步，该市将根据上级的统一部署和要求，进一步强化配合意识和服务意识，全力做好各项服务工作，全力保障通扬线运东船闸扩容工程顺利推进。
通扬线运东船闸扩容工程起点为京杭运河五里坝，终点为武安沿河大桥，总长2.83公里。扩容工程按照3级船闸标准建设，采取拆除老闸就地扩建一座新闸的设计方案。新建船闸闸室长230米、口门宽23米、最小门槛水深4米，设计通过能力为单船1000吨级、船队6000吨级，设计年船舶通过量7040万吨。工程预计2016年8月建成通航，可大大提升船舶通行量。
据了解，高邮高度重视水运事业发展，把京杭运河、通扬线改造列为“一铁两水四纵四横”综合交通骨干网络的重要内容，并全力支持实施了京杭运河高邮段“三改二”、通扬线高邮段“五改三”等航道整治工程，为策应沿河沿江发展和沿海开发提供了重要的水运支撑。高邮市市长方桂林表示，下一步，该市将根据上级的统一部署和要求，进一步强化配合意识和服务意识，全力做好各项服务工作，全力保障通扬线运东船闸扩容工程顺利推进。
