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西江最大港口年内试运营
发布时间：2014-05-06 09:52
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昨日，顺德新港举行主体工程正式完工，该港口建成后是西江流域最大的码头，计划建设成具有二类口岸功能的内河多用途码头，共有4个3000吨级多用途泊位，设计年吞吐量达160万吨，集装箱9.6万标准箱。根据运营方计划，该港口将在年内进行内贸试运营，明年年中将进行外贸运营。港区全部建设将在两年内全部完成。
顺德新港建成后将成为顺德最大的对外货运港口，华南地区重要的水上交通枢纽和物流基地。昨日的主体完工仪式上，广东顺德浦项钢板有限公司、顺德区物流协会、乐从钢铁世界有限公司等5家企业及协会与顺德新港签订了《战略合作协议》，它们将成为港口今后的用户。
上世纪80年代以前，由于公路桥梁建设跟不上步伐，水运一直是顺德这个岭南水乡的主要运输方式。1987年，容奇货运港口率先开通，随后又建立了北滘港、勒流港等港口。但由于各种原因，目前杏坛和均安两镇都没有大型的货运码头。为改善水路交通条件，从1992年开始，当地政府和有关部门就提出了建设顺德新港项目。
顺德新港位于东海水道左岸、七滘大桥上游了哥山附近，可直通南海，西北与珠海高栏港相连，中转国内各地港口，是目前顺德区通航要求最佳的河岸线之一。该项目由佛山市顺德区颐德投资有限公司投资建设，总投资5.4亿元，计划建成具有二类口岸功能的内河通用码头，建成后将成为顺德最大的货运港口，年设计吞吐量220万吨。
顺德新港建成后将成为顺德最大的对外货运港口，华南地区重要的水上交通枢纽和物流基地。昨日的主体完工仪式上，广东顺德浦项钢板有限公司、顺德区物流协会、乐从钢铁世界有限公司等5家企业及协会与顺德新港签订了《战略合作协议》，它们将成为港口今后的用户。
上世纪80年代以前，由于公路桥梁建设跟不上步伐，水运一直是顺德这个岭南水乡的主要运输方式。1987年，容奇货运港口率先开通，随后又建立了北滘港、勒流港等港口。但由于各种原因，目前杏坛和均安两镇都没有大型的货运码头。为改善水路交通条件，从1992年开始，当地政府和有关部门就提出了建设顺德新港项目。
顺德新港位于东海水道左岸、七滘大桥上游了哥山附近，可直通南海，西北与珠海高栏港相连，中转国内各地港口，是目前顺德区通航要求最佳的河岸线之一。该项目由佛山市顺德区颐德投资有限公司投资建设，总投资5.4亿元，计划建成具有二类口岸功能的内河通用码头，建成后将成为顺德最大的货运港口，年设计吞吐量220万吨。
