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全球最大波浪实验水槽投用 江河湖海搬进实验室
发布时间：2014-11-21 13:42
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轻轻一个指令，想要单向波涛，海面上单向波涛立即汹涌而来；想要三维波涛，海面立刻翻江倒海，夹杂各种级别大风。记者从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉，全球最大的波浪实验水槽近日在临港经济区建成投用，在这里形成的数据可为工程建设等制定科学的建造方案。
临港水动力实验室波浪水槽长450米、宽5米、深12米，各种造浪、造风、造流的“机关”设在深水槽不同位置，各种礁石布置完毕，两台造波机能制造不同方向、不同强度的波浪。“我们把江、河、湖、海、坝、岛等比例缩小，搬进实验室，用科学方法仿真现实的水流、波浪等运动规律，通过观测现场环境与水上建筑物相互作用的影响，为制定科学的工程建造方案提供数据支持。”实验室负责人陈汉宝介绍，实验室波浪水槽可模拟不同方向、不同强度的波浪，能造出3.5米的大浪。根据比例尺还原，可模仿海啸形成的20多米巨浪，对模拟建筑、船舶在大浪下承受的冲击力进行全面测量、研究，并为工程建设、船舶建造提供科学精确的数据支持。目前已经完成了长江、汉江、红水河等流域，海南、黄骅、秦皇岛等地区的十余项实验项目。
据悉，该波浪水槽的建成投用，将使水动力实验中心建设成为国家水运工程科研创新基地，为开发大型专业化深水码头、深水航道整治、特殊自然环境下的工程建设等提供技术支持，提升国内水运交通的科技含量，为我国建设海洋强国提供技术支持。
临港水动力实验室波浪水槽长450米、宽5米、深12米，各种造浪、造风、造流的“机关”设在深水槽不同位置，各种礁石布置完毕，两台造波机能制造不同方向、不同强度的波浪。“我们把江、河、湖、海、坝、岛等比例缩小，搬进实验室，用科学方法仿真现实的水流、波浪等运动规律，通过观测现场环境与水上建筑物相互作用的影响，为制定科学的工程建造方案提供数据支持。”实验室负责人陈汉宝介绍，实验室波浪水槽可模拟不同方向、不同强度的波浪，能造出3.5米的大浪。根据比例尺还原，可模仿海啸形成的20多米巨浪，对模拟建筑、船舶在大浪下承受的冲击力进行全面测量、研究，并为工程建设、船舶建造提供科学精确的数据支持。目前已经完成了长江、汉江、红水河等流域，海南、黄骅、秦皇岛等地区的十余项实验项目。
据悉，该波浪水槽的建成投用，将使水动力实验中心建设成为国家水运工程科研创新基地，为开发大型专业化深水码头、深水航道整治、特殊自然环境下的工程建设等提供技术支持，提升国内水运交通的科技含量，为我国建设海洋强国提供技术支持。
