8月17日，该项工程设计图纸通过审查，但长江中游荆江河段水位居高不下，项工程面临工期压力大、安全隐患多等挑战，中洲子沉排区域水深一直在16米多，难以满足沉排水深要求，同时沉排区域位于通航密度大的莱家铺水道左岸上水航线上。10月初以来，莱家铺水道水位连续下降，在越来越接近沉排要求水深的同时，也带来了流速过大的问题。10月16日上午，该标段项目部召开了施工分析会。在汇集了各方面意见后，10月18日，长雁7轮进入施工水域进行沉排施工。

    据了解，该标段项目部全体人员提前谋划、科学施工、鼓足干劲、通力协作，多举措确保工程施工安全高效进展。一是深入研判水情、勤测流速，找准最佳沉排作业时间；二是加强与当地海事部门统筹协调，商讨安全通航有关事宜，配合监利航道处科学配布航标，为工程安全施工营造良好的外部环境；三是在施工区域下游安排了警戒拖轮，加强与上水船舶的联系，引导他们进入主航道航行；四是在两艘沉排船的主甲板和翻板的位置张起了45米长的安全网，加强安全防护；五是组织编写了《中洲子高滩守护工程施工手册》，便于施工人员进行工程质量管控工作。