当天早上8点半，“宁道标001”轮离泊上驶，经过2个小时的航行，到达首个调整标志FB7号红浮。此时已接近中午，天气十分炎热，没有一点风，河岸的树木都没精打采地、懒洋洋地弯下了腰。但大家却干劲十足，在水手长李刚的带领下，大家拉钢丝，坚持靠完浮鼓，将其吊上船之后再吃饭。在简单的用餐之后，大家又投入到紧张的工作中去。在作业FB8号红浮时，因为水流湍急，而此处又是航道的最大拐点，套绞钢丝没有完全下沉，最后缠绕在浮鼓尾部，给作业带来极大难度。此时经验丰富的施卫超船长果断要求大家等一会儿，先去调整的FB9号红浮和FB10号红浮，最后再来解决这个最困难的任务。

　　正午时分，天气及其闷热，一丝风也没有，稠乎乎的空气好像也凝住了。但大家没有丝毫动摇，在水流和天气的双重考验下，大家齐心协力，将9号红浮和10号红浮调整到位，接着再回头前往FB8号红浮。这次，大家都严阵以待，每一个细节都很谨慎，拉钢丝，套绞，排锚链，一步一步，井井有条……最终大家相互协作，顺利将福北水道所有标志按要求调整到位。在回南通码头的路上，又继续抛设了36-1号红浮，结束了一天的任务。