近日，广东广州港计划投资近30亿元，对深水航道进行拓宽，国家环保部已受理了该项目的环境评价。该项目是珠三角重要的水运基础设施，将为广东自贸区的开发建设注入新的动力。

 

　　广州港是我国沿海主要港口和集装箱干线港之一。随着经济的快速发展，进出广州港的大型船舶日益增多。为适应港口运输需求不断增长和船舶大型化的发展趋势，多年来，广州港出海航道经历了几次大规模的整治建设，航道三期工程建成后，可满足10万吨级集装箱船不乘潮单向通航、5万吨级集装箱船不乘潮双向通航、兼顾12万吨级散货船乘潮单向通航的要求。本次拓宽工程位于伶仃洋至珠江口海域，拓宽航道全长约为66.6公里。

 

　　面对广州国际航运中心建设和广州港集团的发展，广东广州检验检疫局积极推进通关便利化，通过加强广州国际贸易“单一窗口”建设、无纸化业务改革和关检“三个一”业务模式，推进广州港口岸与泛珠三角区域合作建设内陆“无水港”，及时总结推广广州港口岸检验检疫业务改革试点经验，继续助推广州国际航运中心的发展。