12月9日上午，广州港集团在其办公所在地港口中心举行广州港驻美国办事处成立仪式暨客户座谈会。此举是广州港集团落实航运中心建设三年行动计划，促进港口业务开拓的又一新举措。

 

　　据广州港集团负责人介绍，在美国设立办事处，主要目的是落实广州国际航运中心三年行动计划部署，推动广州港海外业务长足发展、吸引更多的美国航线挂靠南沙港，为广州港腹地企业提供更多的航线服务。首位办事处主任由美国人卓佩特先生担任，其在航运、贸易、营销等多领域拥有丰富经验，对中美之间的贸易、航运和物流有着深刻的理解。在接下来的三年时间，卓佩特将在广州港集团的直接领导下，作为广州港集团的驻美代表，开展北美进出口商、物流商、采购商、班轮公司当地公司营销推介，争取海外收货人选择南沙港区作为离境口岸，拓展集装箱业务。广州港集团寄望借助美国办事处这个平台，可有效促进珠江地区客户和美国采购商之间的联系，为班轮公司吸引更多货源，为货代企业提供更多的航线服务，为腹地的进出口企业提供更多选择、降低综合物流成本。

 

　　广州港集团负责人表示，美国办事处的成立是广州港集团拓展海外市场迈出的坚实的一步，也为将来在欧洲、新加坡、香港等地设立办事处积累宝贵经验。

 

　　据悉，广州港南沙港区投产以来，在公司长期坚持不断的宣传推介下，国际知名度有了明显提高，外贸发展取得显著的进展。2015年4月21日广东（南沙）自贸区挂牌成立，南沙港区坐落在南沙自贸区内，为促进自贸区快速发展和广州国际航运中心建设，广州市委市政府加大南沙港区的开发建设力度，推出众多便利通关政策和创新改革措施，南沙港区成为企业和航运界关注的热土。

 

　　据统计，今年1至11月份，广州港集团货物吞吐量累计完成3.55亿吨，集装箱吞吐量累计完成1362.5万标准箱，集装箱驳船快线——“穿梭巴士”的集装箱运输量累计完成109.8万标准箱。目前，广州港集团拥有集装箱班轮航线102条，航线覆盖全球主要国家和地区；利用珠江发达水系，开通“穿梭巴士”支线51条，实现对珠三角主要地区的业务全覆盖。南沙港区已建成可以靠泊世界上最大型集装箱船专用泊位14个，年内南沙三期项目建成后再添2个泊位。南沙集装箱四期前期工作已经启动，届时全面建成后集装箱处理能力将超过2000万标准箱。为将自贸区政策延伸到内陆，吸引腹地货源到广州港进出口，今年广州港在内陆新成立了10个无水港和办事处。目前广州港集团共计成立15个内陆无水港或办事处，全面覆盖湖南、云南、贵州、江西、广西、上海等主要内陆城市。