近日，伴随着“MATILDA”号货轮驶入6#船坞，标志着亚洲最大的修船基地——中交一航局承建的山船重工修船扩建项目5#、6#船坞正式投入使用。
该船坞工程主体为钢筋混凝土现浇结构，于2010年5月20日开工建设，主体于2011年11月10 日顺利交工，经海事部门检验合格后正式投入使用。同时，由一航局承建的船坞水泵房放排水系统、动力管网系统、引船系统、供电照明系统运行正常，满足业主投产需要。
随着两座船坞的投产使用，山船重工年修船能力将达300艘，比目前增加一倍以上，预计实现产值24亿元。