今年不仅合裕线裕溪、巢湖船闸将竣工试运行，店埠河航道也将开始整治。记者昨天从全省水运工作会议上了解到，今年多项水运重点工程将完工或开建，其中合肥多个项目都将有“大动作”。

    据悉，今年我省将确保完成水运建设投资35亿元，力争40亿元，确保完成港口吞吐量4亿吨，集装箱吞吐量45万TEU。全省水运建设大格局已布置起来，合肥多个项目将要展开“大动作”。其中，合裕线裕溪、巢湖船闸将竣工试运行，店埠河航道整治项目开工建设，合肥港综合码头二期等在建项目将继续推进。

    合裕航道是合肥地区通往长江的唯一水上通道，是全国内河高等级航道布局规划“两横一纵两网十八线”中的一线，是我省航道主骨架“两干三支”中的一支。但这条重要水上通道长期以来却因裕溪、巢湖两个老船闸而抑制了其发展，由于使用年限比较长，已不适应现在的通航要求。

    随着裕溪、巢湖新船闸竣工运行，加上合裕航道去年年底已开始提级改造，今后裕溪河及合裕航道的通行能力将大大提高，更有利于发挥合肥港的水运枢纽功能。