右江鱼梁航运枢纽工程3号机组顺利完成72小时试运行，并通过自治区交通运输厅组织验收，正式并网发电。这标志着，右江鱼梁航运枢纽工程3台机组全部投产发电，为缓解广西用电紧张助一臂之力。

在右江鱼梁航运枢纽，记者看到，鱼梁航运枢纽像一条巨龙般横跨大江，气势磅礴。枢纽里不时传出机器的轰鸣声，里面的3台机组已经全部发电，正通过电网向八桂大地输送电。

鱼梁航运枢纽工程是国家“十一五”期间重点项目，是打造西江亿吨级黄金水道的核心项目之一，是一座以航运为主、结合发电、水利等效益的水资源综合利用工程，主要建设项目包括：总装机电站一座、年通过能力904万吨的1000吨级船闸一座、长189米的拦河坝一座、库区和鱼梁至金鸡滩段航道整治。工程概算总投资19.57亿元。

鱼梁航运枢纽工程指挥部常务副指挥长苏胜良说，该工程去年12月3日实现大江截流，12月28日实现船闸试通航。今年3月份首台机组发电，8月份2号机组发电， 9月22日，3号机组顺利完成72小时试运行后正式并网发电。这标志着，右江鱼梁航运枢纽工程3台机组全部投产发电。其带来的经济效益是非常明显的，该工程建成后，电站年均发电量2.31亿kwh，预计年缴纳各种税费1200万元。

鱼梁航运枢纽工程建成后，结合上游的那吉枢纽、下游的金鸡、老口枢纽，可使右江全线渠化，提高到了3级航道标准，实现全线通航千吨级船舶，形成西南水运出海主通道。

“预计到明年，这条通道就全线贯通，千吨级船舶就可从百色直航南宁了。”苏胜良说。