南沙港物流规模有望跻身全国前三。近日，记者从广州港集团了解到，去年动工建设的南沙港三期工程，明年7月将先建成3个泊位率先投产，到2015年2月，6个泊位全部完工，南沙港的通过能力将达570万个标准箱。

  南沙港三期明年7月部分投产

  据悉，广州港南沙港区三期码头工程是广东省、广州市重点建设项目，也是广州市加快建设区域性国际航运中心的战略性基础设施项目。该工程于2012年6月动工，共建设7万吨级集装箱泊位2个和10万吨级集装箱泊位4个，建设2千吨级集装箱驳船泊位24个，设计通过能力达570万个标准箱，总投资概算为74.92亿元。根据广州市委市政府的总体部署，南沙港三期工程计划在2014年7月建成2个7万吨级、1个10万吨级泊位和驳船泊位并率先投产，2015年2月三期工程全部建成。

  作为广州港集团的主力港区和未来发展中心，南沙港区地处南沙区龙穴岛，靠近伶仃洋航道，地理位置优越，毗邻港澳，方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群，距离广州市区约60公里。依托发达的珠江水系，驳船水路中转可通达广西、云南和贵州，疏港铁路也在规划当中。

  目前，南沙港区已建成投产南沙一期，二期、港发石化、汽车码头等大型深水码头，新增港口通过能力1亿吨，相当于再造了一个广州港。

  吞吐量有望跻身全国前三

  南沙港工程办公室主任莫之平介绍，在南沙港建码头难度很高，原来都是沙，几乎全部靠推填。在建的南沙港三期规模与二期相当，规划中还有四期，建成粮食通用码头。目前已经建成的南沙港一、二期，今年吞吐量达到1000万集装箱，几乎都在满负荷运作，所以南沙港三期的建设显得尤为重要。明年7月，南沙港三期3个泊位建成投产，南沙港的吞吐量将有望跻身全国前三，以后市民餐桌上的米、蔬菜、水果以及生活用品的进口运输就更加方便了。记者近日走访看到，南沙港三期工程进行得如火如荼。