据了解，根据最新测图来看，前一阶段疏浚效果明显，#206红浮附近浅包已基本清除，#206-1红浮外侧浅包水深略有好转。但#203至#204红浮航道连线外水深变浅，目前航浚#7轮正在此处施工。

　　为配合疏浚施工，芜湖航道管理处安排“宁道标404”轮驻守现场，加强对疏浚水域的巡查工作，为疏浚施工提供帮助。自黑南水道开始疏浚以来，“宁道标404”轮已经连续驻站守槽56天，船员交接班均由处派车接送，以便及时应对现场可能出现的突发情况。

　　为掌握疏浚情况，“宁道测504”轮每周对疏浚区域进行一次大比例测量，为施工提供第一手的水深数据资料。不仅如此，测工还主动指导“宁道标404”轮的船员学习使用单波束测量仪器，目前该船已能进行简单的扫测作业，给一线测量提供了后备力量。

　　芜湖航道管理处航道科根据最新测图对该段航道航标进行配布优化，及时增设、调整多座浮标，全力以赴保航道畅通。同时，定期在现场派驻技术人员对施工效果进行分析，与“航浚#7”轮沟通协调，保障施工有序推进。

　　下一步，芜湖航道管理处还将继续做好现场航道维护管理工作，配合好黑南水道维护性疏浚，并加强《航道法》的宣贯，强化航道行政管理，从源头上打击破坏航道的行为，确保辖区航道的安全畅通。