2020年12月1日，贵港二线船闸工程建成通航仪式在二线船闸观礼平台举行，上午11:18分由广西壮族自治区人民政府副主席周红波宣布：贵港二线船闸通航！随即现场过闸船舶的鸣笛声、鞭炮声将通航仪式推向了高潮，也标志着贵港二线船闸工程建成通航仪式圆满完成。

贵港二线船闸工程是自治区实施西江经济带基础设施建设大会战重点工程，是自治区“打造西江亿吨级黄金水道”战略部署的重大工程项目。贵港二线船闸工程建设规模为新建一座通航3000吨级船舶的船闸，设计年单向通过能力为3100万吨，并配套建设公路改线工程4.34公里(包含以一级公路标准建设的一座大桥)。项目建成后，贵港航运枢纽一线、二线船闸的年单向总通过能力达到4300万吨，将有效解决一线船闸通航能力不足的问题，贵港航运枢纽船闸将成为西江流域仅次于长洲水利枢纽的广西第二大船闸。

自2016年6月6日贵港二线船闸主体开工以来，上至公司高管决策层，下至贵港项目部管理层以及基层员工，都倾注了大量的心血和辛勤的付出。由于岩溶裂隙较为发育，自2017年7月2日贵港二线船闸闸首闸室出现5个漏水点后基坑实施强抽强排以来，贵港项目部就一直处于战备状态，基坑抽水就是贵港项目部无硝烟的战场。无论是酷热的夏季还是寒冷的冬季，只要基坑抽水现场有需要，项目部所有成员都会自告奋勇前往，有条不紊地进行抢险，哪怕是满身泥浆或是汗流浃背都毫无怨言、善始令终地忙碌着。闸首闸室基坑抽水工作一直持续到2020年11月11日。1220多个日日夜夜，无数次的起早摸黑、披星戴月，冒严寒斗酷暑，贵港项目部全体人员始终在坚持，用他们的心血浇筑着贵港二线船闸。

2018年10月至12月，受《防治大气污染应急响应应急预案》的影响，据统计不能施工的天数多达56天。2019年12月2日，贵港市公安交通警察支队及贵港市城市管理监督局联合下发《关于对贵港市南环路实行临时管制的通告》，通告中明确管制时间为2019年12月9日至2020年12月31日，并禁止中型以上车辆通行。由于南环路为江南工业园弃土场必经路线，导致车辆无法通行，陆上土方开挖无法外运。困难、艰辛、磨难，各种难题接二连三，贵港项目部全体员工始终相信办法比问题多、穷极思考，只要还在工作岗位上就不惜劳苦、迎难而上，坚强面对一切困难及挑战，齐心协力、战天斗地，历经1640多个日夜，终于在这一天，在这一刻得到了回报，相信此刻贵港项目全体员工都眼含着幸福的泪水，内心更是充满了成就感、自豪感。

对于新港湾的大多数员工来说，自己都是默默无闻的普通人，没有惊人的业绩，没有耀眼的光环，平时也不善言辞，不说大话，从不认为自己能够做出突出的贡献，非常平凡，也非常普通。但就是这些普通员工身上，有着一种敬业奉献的执着追求。当这些平凡人肩膀上的责任凝聚起来的时候，就汇集成了整个新港湾的责任，大家齐心协力使新港湾的发展更加昌顺、稳定、壮大。

贵港二线船闸工程建成通航仪式圆满完成，新港湾人在后续工作中将再接再厉，再创新的辉煌。